铅价上调致蓄电池涨价

　　源于铅价持续上调

　　在省城翡翠路上一家电动车维修店，老板王先生告诉记者，从上个月开始，不少品牌电动车蓄电池出厂价均有所调高，上涨了三四十元，零售价则上涨了五六十元。

　　“电池涨价，主要是铅价上调。 ”省城一家电动车车行负责人告诉记者，由于国内对高耗能项目停产限产，市场预期铅的供应量将减少，铅价因此持续上涨。而从国际范围来看，今年以来铅的国际期货价也是持续上涨，这成为以铅为主要原料的铅酸电池价格持续上涨的主要因素。

　　电动车价或涨百元

　　记者了解到，目前省城市场上，一组电动车蓄电池价格之前约在350元左右，但如今已涨至400元左右，而部分新电池的售价则涨到了五六百元。省城一家电动车负责人向记者透露，现在电动车行业竞争很激烈，卖车的利润本就不高，蓄电池价格的上涨已经把利润吞掉了，目前很多车行都在硬撑着，不敢提价。

　　电池是电动车的三大重要部件之一，占整车成本的1/4左右。电池价格的上涨会给电动自行车整车厂家带来一定的压力。省城多家电动车车行负责人表示，提价的可能性很大。受原材料涨价的影响，一辆电动自行车整车价格可能会上涨100元。

　　换电池需注意品牌

　　据了解，正常使用，一般电动自行车电池的寿命为2至3年，充放循环次数约300次，若使用比较频繁，一般一年半左右就要更换或修复电池。 “许多更换电动车电池的消费者不问电池品牌，只关心电池的价格。修车行也只是笼统报一个价格，不会问顾客要选什么品牌。 ”省城一家电动车维修店老板刘师傅告诉记者。

　　“更换电池时，最好选择质量较有保证的品牌电池。 ”刘师傅提醒市民，修复一块48V/20A的电池一般是一百多元左右，可以使用半年左右。市民也可以选择通过修复的方式，延长电池的使用寿命。